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压缩机油
　　压缩机是一种压缩气体提高气体压力或输送气体的设备，应用极为广泛。在采矿业、茵业、机械制造业、土木工程、石油化学工业、制冷与气体分离工程以及国防工业中，压缩机都是必不可少的关键设备之一。此外，、纺织、食品、农业、交通等部门的需求也与日俱增。压缩空气可作为动力，也用于制冷和气体分离，压缩气体用于气体输送、合成及聚合，油的加氢精制等。压缩机的润滑，是借助相对摩擦表面之间形成的液体层，来减少磨损，降低因摩擦而形成的功能消耗。不同结构形式的压缩机，由于工作条件、润滑特点以及压缩介质性质的不同，对润滑油的质量和性能要求也不一样。

压缩机油分类

我国等效采用标准ISO6743/3A-1987，制定了压缩机油分类标准GB/T 7631.9-1997，见表5-2-1。往复式空气压缩机油分为轻负荷L-DAA、中负荷L-DAB、重负荷 L-DAC三种，其中DAA、DAB属矿油型，DAC属合成油型。回转式空气压缩机油按轻、中、重负荷也分为三种，即轻负荷的L-DAG、中负荷的L-DAH，重角荷的L-DAL，其中 DAG、DAH属矿油型，DAJ为合成型。气体压缩机油按组成和特性分为五种，即DGA(矿油型)、DGB(特定矿油)、KGC(常用合成液)、DGB(非烃合成液)、DGE(常用合成液)

主要质量指标：
1．黏度
压缩机的转速越高，使用冷冻机油的黏度应越大。
2．热稳定性
热稳定性一般用冷冻机油的闪点来衡量。闪点是指冷冻机油的蒸汽遇火后发生闪火的温度。冷冻机油的闪点必须高于压缩机的排气温度。
3．流动性
冷冻机油应有良好的低温下的流动性。在蒸发器内，因温度低、油的黏度大，流动性差，当达到一定温度时冷冻机油停止流动，此时的温度称为油的凝固点。各种冷冻油的凝固点都在－40℃以下，能够一般用途的制冷机的使用需要。蒸发温度再低时，可使用精密仪器油，其凝固点一般不高于－60℃。
4．溶解性
各种制冷剂与冷冻机油相溶是不相同的，大致分3大类：相互不溶解的、相互无限溶解的和介于上述二者中间的。
5．浊点
冷冻机油开始析出石蜡（油变混浊）时的温度称为浊点，当有制冷剂存在时，冷冻机油的浊点会下降。
6．击穿电压
全封闭和半封闭制冷机对冷冻机油的穿电压有一定的要求，一般要求在25kV以上。