车用柴油质量检测单位 柴油铜片腐蚀测试

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柴油质量如何检测
一、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色，且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格。
二、闻味道。合格的0号柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。
三、看密度。常温下，0号柴油的比重为0.85左右，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该柴油质量有问题。

柴油检测的指标都有哪些？
氧化性按SH/T0175方法进行测定。硫含量按GB/T 380方法进行测定。度按GB/T 258方法进行测定。残碳按GB/T 268方法进行测定。灰分按GB/T 508方法进行测定。闪点按GB/T 261方法进行测定。密度按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。凝点按GB/T 510方法进行测定。铜片腐蚀按GB/T 5096方法进行测定。水分按GB/T 260方法进行测定。机械杂质按GB/T 511方法进行测定。等